Немецкий мотоцикл “BMW R 100 S” – двухколёсный бренд 1977 года.

Админ по умолчанию | Мото-News | 7 Сентябрь 2015

В 1977 году известный немецкий концерн BMW приступил к производству знаменитого двухцилиндрового мотоцикла серии “R 100 S”.

Двухколёсный бренд относился к типу “Спорт-туризм” с рабочим объёмом двигателя почти 980 куб. см. На раму крепился 4-хтактный двигатель мощностью 65 л. с. (или 6600 об./мин.) с двумя клапанами на каждый поршень, 5-ти скоростной с воздушным охлаждением. Привод применялся карданный.

Мотоцикл “BMW R 100 S” разгонялся практически до 200 км/ч, в бензобак помещалось 24 л топлива, его контроль осуществлялся новой по тому времени системой “OHV”. Тормозная система этого мотоцикла являлась очень надёжной: передний тормоз – двойной диск, задний – барабанный.

Кстати, именно этот мотоцикл был одним из победителей в 1979 году Германского внедорожного (кроссового) чемпионата. С последующей его модернизацией он получил в своём названии букву “S”, что означает “Straße – шоссе”. Изделие BMW этой серии явилось, как утверждают специалисты, краеугольным камнем баварского мотоциклетного бизнеса.

В начале 1981 года названный мотоцикл руководители концерна направляют на испытания с известными гонщиками в пески африканской Сахары, где их “детище” достойно вынесло все тяготы и лишения, преодолев почти без больших поломок бездорожье чёрного континента. Этот мотоцикл оседлали спортсмены-иностранцы, победившие в середине 80-х годов прошлого века многие шоссейные гонки.

Продажи мотоцикла в Германии достигли небывалого размера, популярность его росла у населения на глазах, он получил европейскую и мировую признательность.

И сейчас, уже спустя 38 лет с начала его рождения, “BMW R 100 S” выглядит вполне стильно и современно, являясь хорошим коллекционным экземпляром.